1974年に登場したキハ66・67型は直方気動車区に配置され、筑豊本線・久大本線・日田彦山線の急行・快速・普通列車などで運用された。その後筑豊本線・篠栗線の電化により全車が長崎地区へ転属し、長崎本線・佐世保線・大村線を中心に2021年6月まで運用された。大出力エンジン・転換クロス […]
EF64 37 EF64 37は、1971年に汽車會社及び東洋電機製造で製造され、甲府機関区へ配置された。その後は主に中央本線、上越線などで旅客列車や貨物列車を牽引機し、国鉄分割民営化と共にJR東日本へ継承された。民営化後は高崎車両センター高崎支所に在籍し、主にレール輸送列車や臨 […]
