BVE 169系車両データ

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車両データについて

当車両データは、三鷹電車区と松本運転所に所属していた169系をモデルにしています。
碓氷峠通過対応車として製造された169系は、主に信越方面の急行列車や、長野・松本地区のローカル運用に充当されていました。
北陸新幹線長野開業やE127系導入によって編成組み換えや転属が行われ、最終残存グループは三鷹電車区に転属し臨時列車などで活躍していました。
※耐雪ブレーキは「６」キー（テンキーではない方）で切り替えできます。

長モト（保安装置：ATS-P/Sn）

松本運転所に所属していた編成をモデルとし、国鉄分割民営化前後の時期を再現しています。
信州色または長野色と呼ばれる地域カラーに塗装され、長野地区のローカル輸送用や波動用として活躍していました。
また、冬季は115系に代わり、上越線普通列車の代走運用を務めることもありました。
松本運転所A1編成

ファイル名	編成	Tc/Mc	方向	使用例	備考
A1_Tc_3.txt	3両	Tc	中央本線・篠ノ井線・信越本線：直江津方大糸線：南小谷方上越線：長岡方		上越線は代走
A1_Mc_3.txt	3両	Mc	中央本線・篠ノ井線・大糸線：新宿・中津川方信越本線：高崎方上越線：水上方		上越線は代走
A1_Tc_6.txt	6両	Tc	中央本線・篠ノ井線・信越本線：直江津方大糸線：南小谷方
A1_Mc_6.txt	6両	Mc	中央本線・篠ノ井線・大糸線：新宿・中津川方信越本線：高崎方
A1_Tc_9.txt	9両	Tc	中央本線・篠ノ井線・信越本線：直江津方大糸線：南小谷方	急行アルプス（臨時）など
A1_Mc_9.txt	9両	Mc	中央本線・篠ノ井線・大糸線：新宿方信越本線：高崎方	急行アルプス（臨時）など

八ミツ（保安装置：ATS-P/Sn）

1990年代〜2003年頃にかけて三鷹電車区に所属していた編成をモデルにしています。
長野新幹線開業やE127系導入に伴い、長野総合車両所や松本運転所から転入したグループです。
首都圏近郊の臨時列車や団体専用列車のほか、大垣夜行救済臨に充当されることもありました。
三鷹電車区M1編成

ファイル名	編成	Tc/Mc	方向	使用例	備考
M1_Tc_3.txt	3両	Tc	中央東線：塩尻方富士急行線：富士吉田方東海道本線：大垣方成田線：佐倉・我孫子方	ホリデー快速ピクニック号※1 成田臨など	※1：河口湖・大月〜富士吉田
M1_Mc_3.txt	3両	Mc	中央東線：新宿方富士急行線：河口湖・大月方東海道本線：東京方成田線：成田方	ホリデー快速ピクニック号※2 成田臨など	※2：富士吉田〜河口湖・大月
M1_Tc_6.txt	6両	Tc	中央東線：塩尻方東海道本線：大垣方成田線：佐倉・我孫子方	急行アルプス（臨時）快速新幹線リレー号ホリデー快速ピクニック号※3 成田臨など	※3：大月〜甲府
M1_Mc_6.txt	6両	Mc	中央東線：新宿方東海道本線：東京方成田線：成田方	急行アルプス（臨時）快速新幹線リレー号ホリデー快速ピクニック号※4 成田臨など	※4：甲府〜大月
M1_Tc_9.txt	9両	Tc	中央東線：塩尻方東海道本線：大垣方成田線：佐倉・我孫子方	ホリデー快速ピクニック号※5 集約臨成田臨など	※5：新宿〜大月
M1_Mc_9.txt	9両	Mc	中央東線：新宿方東海道本線：東京方成田線：成田方	ホリデー快速ピクニック号※6 大垣夜行救済臨集約臨成田臨など	※6：大月〜新宿

スクリーンショット

※スクリーンショットの路線データはBVE5.8基本パックの内房線を使用しています。

▼M1編成
169系八ミツ M1編成

留意事項

指定路線は特にありません。

車両データを構成するファイルのうち、性能・音声・保安装置・計器などはRock_On様（外部サイト）のJR線車両パックを参照しています。参照先ファイルが変更または削除されている場合、当車両データが正常動作しない可能性があります。

運転車両の変更方法など不明点がある場合は検索サイト（外部サイト）での情報収集を推奨します。

路線データによっては、保安装置の不一致などにより正常動作しない可能性があります。支援・アドバイスや動作保証は行っていないため、ご利用は自己責任でお願いします。

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